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インデックス・ドライバー

FREERIDE TEST RIDING [2018V]


#だいぶ時間が経ってしまいましたが野沢温泉の試乗会に2回参加しましたのでそれぞれレポートを残したいと思います。

今季は積極的にスキー試乗会に参加しようと思っています。目的は「整地でもコブでも楽しいフリースキー」を探すこと。でも乗った板すべてを購入するわけにはいかないので、少なくともレビューを残すこと、それが私にできる試乗会への最大の返礼だと考えています。

【2018/3/3(土)@野沢温泉】
天候:快晴
コース:やまびこゲレンデ
雪質:朝はいい雪。舞う。昼は暑くて柔らかい湿り気のある雪だがやまびこは荒れは少ない。スキー場下部は春のザク雪。それでもやまびこは舞う。標高の重要さを実感。
試乗者体格:比較的軽め。脚力なし
スキー技量:自称中の上。永遠の中級者
備考:アルマダ主催の試乗会。受付は別だが隣でDPSもやっていました。


※板のたわみとかよくわからない素人のフィーリング感想ですのでご了承ください。判断基準は滑りやすいか滑りにくいか、軽いか重いか、そのくらい。以下は試乗順です。

◆ARMADA INVICTUS108Ti 178cm/136/106/126/23m/xxxxg
太さを感じる以上にテイルの引っ掛かりを感じる。自分のARV86より。これは予想外。重いがそこまでではない。ズラシは難儀するが慣れてしまえばターンは安定して◯。太さゆえの安定感で突き進む。個人的にはサイズ的に持て余す。メタル入りなら99Tiか89Tiに乗りたい。

◆ARMADA TRACER98 180cm/132/98/123/18m/xxxxg
栂池の時(172cm)のような違和感はない。インビクタス108Tiと似たような滑走感だがこちらはサイズの割に軽量軽快。リフトでは多少重さを感じるが。エッジ感は軽く切り替えやすい。ぬるぬる変えられる。かといってすっぽ抜けるわけではない。ややテイルを感じる一方、硬さは感じない。わりかししなる方。

◆ARMADA TRACER88 172cm/117/88/110/19m/xxxxg
歩いた瞬間、「軽っ」。ブーツの重さしか感じない。ほんとに88mmという幅?にも(細く)感じる。ビンの位置が前すぎてもったいない。-2cmくらいか。-5cmくらいならいいのに。軽すぎてばたついてしまう。

◆ARMADA ARV86 177cm/116/86/110/18m/xxxxg
足元のサイドウォール部分が長くなりエッジがかかりやすくなったとのこと。言われてみるとちょっと硬めかも。自分の2017モデル(177cm)より若干取り回しにくいのはサイドウォールかビンディング位置の差か(私は-5cmで試乗機はおそらく-3cmくらい)。ターンの切り返しやすさはビン位置の影響の方が大きそうで私にはモデルチェンジによる乗り味の細かい違いはわからなかった。

◆ARMADA ARV96 177cm/125/96/117/19m/xxxxg
栂池に続いて野沢でも乗せてもらいました。このくらいの太さの方がカービング安定する。やはりARVシリーズをビン位置-5cmか-6cmで使うのがいい。なんでもできると思う。スピード出すと暴れがちだけどターゲットが違いますよね。極端に重さは感じないがコブは厳しいでしょう。

◆ARMADA BDOG 180cm/125/90/119/19.5m/xxxxg
エッジ弱っ。切り替えやすいが。スケーティングは違和感なくできる(テイルが引っかかる板はスケートしにくいから)。ターンや滑りは自分のARV86とベクトルが似ている。ただこちらはより重さを感じる。コブや小回りは私には無理ですね。フレックスが柔らかいからか常に細かくバタついている感がある。私の脚前ではペラペラという感じは受けないが。

◆DPS WAILER A99 ALCHEMIST 176cm/xxx/xxx/xxx/xxm/xxxxg
一歩目から軽っ!。軽快にターン刻める。モコモコは足を取られず突破する感じ。キレあり。カーボンでイメージするバタつきは少なくとも今回のコンディションでは感じなかった。ツリーランエリアにも入ってみたが割とパリッと硬い印象。細かいギャップは吸収してバタつかない。これはいいですわ。ペラっとした薄さは感じる。スタッフさん曰く接地長が短く後ろが回しやすいとのこと。同じカーボンモデルでも太さごとにロッカーやシェイプを変えているとのこと。F102やA94はカービング向け、A99は取り回し重視。DPSはカーボンモデルがいいらしく、プロ用に作られていていかに一般に滑りやすく降ろすかという感じらしい。

◆DPS CASSIAR A94 ALCHEMIST 178cm/xxx/xxx/xxx/xxm/xxxxg
滑りやすいがA99に比べるとギャップや突き上げをもらいやすい。ターンはA99の方がしやすい。ロッカーかRの違いか。こちらの方が重く感じるような。

【2018/4/13(金)@野沢温泉】
天候:日が差したり曇ったり繰り返し。気温低めで推移。
コース:やまびこD→C→A→E
雪質:アイシーな圧雪の上に湿った新雪がうっすら。午後は緩んで表面がザクザク。
試乗者体格:比較的軽め。脚力なし
スキー技量:自称中の上。永遠の中級者
備考:かなり前から上司に休みくださいとお願いして平日に行ってきました。野沢温泉スキー場主催の試乗会。

◆VECTORGLIDE MAKE 171cm/117/82/107/19.1m/xxxxg
カービングのしやすさは今まで履いたツインチップで一番。切れる切れる。これはいいですわ。ただしトップはペランペランでばたつきあり。ズラシで後ろの引っ掛かりがある。グリフォンだからか特別軽いわけではないけど単体では軽いかも。短くて細身だし。

◆VECTORGLIDE MAKE ST 173cm/125/90/115/19.6m/xxxxg
スクワイヤとの組み合わせは超軽い。ずらした際の後ろの引っ掛かりは気になる。ペラペラ感ある。エッジグリップ弱くアイスでは怖い。カービングはできるが内に入り気味。普通にいいんだけど無印メイクの方が好み。軽すぎるからか柔らかいからか細かい衝撃をもらう。スタッフ氏によるとメイク、メイクSTは初心者向けに優しく作りすぎているらしい。だから柔らかいのか。

◆VECTORGLIDE MAKE BC UH-G 180cm/130/96/120/22.7m/xxxxg
太さと厚みで安定感がありギャップに動じずにエッジ切れて気持ちいい。ウルトラヘビーと書いてある割にはそこまでではない。ズラシの引っ掛かりがなくていい。

◆VECTORGLIDE OMNNY 175cm/120/80/110/17.9m/xxxxg
細身。傾ければRの通りきれいにターンしてくれるオートマティカリー。だがエッジつるつる。試乗会を転戦して年季が入ってそうだから?前がバタつくのも惜しい。170cmならモーグルに良さそう。

◆VECTORGLIDE MAKE 177cm/117/82/107/20.7m/xxxxg
メイクの長さ違い。Rの違いかはたまたビンの位置か、171cmより確実に曲がりにくい。ズラシもcurveも。でも軽く感じた。マーカージェスターは軽いのだろうか。

◆NORDICA ENFORCER100 177cm/133/100/121/16.5m/xxxxg
板の見た目ほど重くない・・・いや重い。ヤバいずらせない、ずらして止まれなくて焦った。カービングはできてエッジ切り替えはできるんだけど、、、私には扱えない。と思ったら2本目は普通にズラシも滑れる。普通に扱えるがやはり私の脚力には規格オーバー。でかさの割にギャップ受ける。

◆NORDICA SANTA ANA93 169cm/124/93/112/15.5m/xxxxg
これはいいですわ。ズラシもエッジ立ても楽勝。ギャップもいなし吸収あり。エンフォーサー100は強すぎるけどこれは私に合ってる。レディースですが。ザク雪に足を取られない。

◆ARMADA AR8 176cm/119/86/109/xxm/xxxxg
自分のARV86(2017)を硬くした感じ。ビン位置の違いもあるのでこちらの方が手強い(-5cmに対して-2.5cm)。直前のサンタアナと違って明らかにザク雪を受ける。用途が違うから仕方ない。

◆ARMADA INVICTUS89Ti 179cm/130/88/120.5/17.5m/xxxxg
思ったより突き上げやザク雪のギャップを受ける。長さのせいかカービングもしっくり噛ませられない。アタック13と合わせてちょっと重さありますね。

【まとめ】
野沢は毎年行くので今季は試乗会に合わせて行ってみました。3月のアルマダは個人的にはインビクタスやトレーサーよりARVの方がしっくりくるのは栂池の時と同じ印象。またDPSのA99に感動。4月の試乗会はいろいろなメーカーがありましたがヴェクターグライド祭りになってしまいました。前から乗ってみたかったんです。

アルマダ&DPSさん、野沢温泉スキー場さん、ありがとうございました。

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